【部品交換をせずに、お得に板金塗装修理!】

福山市よりMRワゴン モコのバンパー傷の塗装修理のご依頼です。

お知り合いに車屋さんがいらっしゃって、いつもならそこに入庫されてたみたいですが、弊社のホームページをたまたまご覧いただき、修理内容が写真付きで紹介されていてとても分かりやすく、始めて鈑金屋さんの修理工程を知り、お願いしたいなと思いご来店されたとおっしゃっていました。

お客様からのご要望は素人が見て修理跡がわからい程度でいいのと、もちろん料金も安く抑えたいとの事でしたので、ボカシ塗装という部分補修のメニューで修理し、費用は¥15000(税別)でさせていただきました。

この記事を読まれてる方へ。修理費はあくまでも今回の修理箇所(バンパー)で且つ部品を外さずに修理した場合の金額です。
修理箇所によってはやむを得ず脱着作業が必要な場合があります。また亀裂やヘコミ等ある場合は割増になり、新品部品への交換の方が安くなる場合もあります。
新品部品交換の場合も見積りしてすぐに料金をシュミレーションしてくれる見積もりコンピュータというものがありますし、特に国内メーカーについては新品部品交換の金額と、修理した場合の金額が分かり比較しやすくなっています。
お電話だけの問い合わせも可能なので、お気軽にお問合せください。

また、現車を確認する方がよりベストなアドバイスさせて頂く事ができますのでご遠慮なくご来店ください。
(例えば素人目ではたいした事ではないように言われて来店して確認したら以外に損傷してたとかデーラー等で交換と言われたが当社が見て修理可能だったりとか)

それでは損傷箇所を確認します。

▼フロントバンパーに傷ができています。

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では、早速修理していきます。

まずはキズになっている部分を削り落とし滑らかにします。
滑らかにせずに作業を進めてしまうと後々修理跡が出てしまうことがあります。

▼すり傷の部分をサンダーで削ります。

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▼擦りキズの部分を広めに丁寧に塗装を削ります。

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▼さらに目の細かいペーパーで丁寧に削ります。

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▼細かい凹凸を埋めるためパテを塗ります。
パテが乾燥したら、表面が滑らかになるように削り、形成します。

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▼次は上塗り塗装の下地となるサフェーサーを塗ります。
サフェーサーはパテのスプレー状の様なもので塗膜の硬度を上げ、
水を通しにくくするため防水・防錆効果があります。
また、上塗り塗装の仕上がりも良くなります。
サフェーサーも乾燥後、表面をサンドペーパーで研磨して整えておきます。

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▼続いてカラーサンプルのデータを基に調色します。

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▼調色した塗料をスプレーガンという器具にいれ、吹き付けたものをボディーと照らし合わせ、微調整をします。

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色が決まったら塗装ブースへ移動して塗装していきます。

▼塗料が掛かってはいけないところをマスキングし、スプレーして色を重ねます。
下地剤が隠れるようにだいたい3~4回程スプレーします。

自然な仕上がりにするために、「ボカシ」といってグラデーションのようにぼかして塗装していきます

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ベース色を塗り終えたら乾燥させて仕上げにクリア―コート塗装をします
塗装を終えたら乾燥させて、乾いたら表面を磨き上げます。

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キレイに仕上がりました

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お客様から「予想以上に料金が安く、仕上りにもとても満足しています」とおっしゃっていただきました。

本日はご入庫いただき誠にありがとうございました!

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