【傷ついてしまった愛車が当社の技術で、すっかり元通り!】

▼修理前

福山市よりホンダ・N-ONEの板金修理のご依頼です。

ネットからのご依頼入庫です。
時代の流れでしょうか最初ディーラーで見積りされて、案の定高い見積りだったあげく担当者もディーラーだとどうしても高めの見積りになるので、「直すなら大きい声では言えませんが直接鈑金塗装屋さんに依頼した方が安くあがりますよ」と、こっそり親切に教えてもらったらしく、そうなんだと思われ早速当社のホームページを見られてのご来店でした。
お客様が、ディーラーに行ったら「そんな感じで助言されまして」と、おっしゃってました。
ひと昔前まではあまり聞かない事でしたが正直ぽろぽろ耳にするようになりました。
これも時代の流れでしょうか、やはり鈑金塗装修理は鈑金塗装屋さんで修理する。
昔は情報等が限られてましたから車を購入したディーラーや中古車販売店経由からの依頼だったのが通例でしたが、今はインターネットやSNS等リサーチや情報が獲やすくなり、当社みたいに一般対応の鈑金塗装屋もだんだん馴染むようになりつつあるような気がします。
そんな当社は一般の方向け専門店ですので、一般的な修理であればウェルカムなのでお気軽にお問い合わせご依頼ください。
 誠意持っての対応心掛けてます、因みにカスタムやマニアックな修理等は要相談にはなります。
今回も記事読んでいただきありがとうございます ではでは(^_^)/

修理内容
右リアドア・・・・・・・・・・・・鈑金修理
クオターパネル・・・・・・・・・・鈑金修理

▼ リアドアからクオターパネルにかけて擦り傷を付けてしまったようですが、心配いりません綺麗に直して差し上げたいと思います。

▼ リアドア及びクオーターパネルに凹みキズはなく擦り傷程度でしたのでダブルアクションサンダーで削ってパテを盛り付けていきます。

▼ パテを盛り付けていきます。

▼ パテが乾燥したら細かいサンドペーパーで研磨を数回繰り返して表面を滑らかに仕上げます。

 塗装の前に下地処理の為のサフェーサを塗布します。
サフェーサは鈑金仕上げに使うパテが塗料を吸い込まないようにしっかりシールし、塗装面を滑らかにすることに大きく貢献します。

▼ 塗装は塗装専用ブースで行いゴミや埃の付着を防止します。
塗装面全体をサンドペーパーで非常に細かい傷をつけることにより食いつきを良くする「足付け」という作業や目に見えない油汚れやワックス分をしっかり落とす
「脱脂」作業を行います。
塗装面以外を専用のシートでマスキングを行ってから塗装に入ります。

▼ 塗料の配合を決めるために測色専用カメラを車体に張りつけ色味を計測して色の配合を計算します。

▼ 配合が決まったらデジタル計量器でミリグラム単位で塗料を計量して調色をします。

▼ カラーサンプルを数枚作成します。

▼ 熟練した塗装職人により色が合うまで何度でも原色の配合を微調整して決定し、出来たカラーサンプルを車に貼りつけ色味を合わせます。

▼ ベースカラーを一度にべったり塗装せずサフェーサが隠蔽されていることを確認しながら、数回に分けて塗料を馴染ませ満遍なく塗布していきます。
ベースからの後に透明なクリア塗装をします。
クリア塗装をすることで紫外線による色の退化を防止したり対候性が増します。

 塗装が完了したらライト照射による色のトマリ・色ムラのチェック作業を行います。
トマリのチェックと言って色がきちんと塗られているか、下地のサフェーサが出てないか光を当ててチェックする重要な作業になります。

▼ 最終仕上げに、数種類のバフとコンパウンドを使い分けポリッシャー仕上げで磨きをかけます。

▼ 何事もなかったかのように、すっかり元の綺麗な状態になりました。



お客様に引き渡す前に
洗車と室内清掃を行います。

このたびはご入庫いただき誠にありがとうございました!(^人^)感謝♪

私達は誠意をもって対応させていただきますのでお気軽にお問合せください

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