【ディーラーよりもかなり格安価格で板金塗装修理を行います！】
▼修理前
福山市よりマツダ・CX5の板金修理のご依頼です。
ネットで修理をさせていただいたご紹介者による入庫です。
ディラーに行って取り換えと言われ、どうしようかとご紹介者に相談したら、当社を紹介して頂きました。
「取り換えなくても修理可能です」と説明、安く直るのであればと、即入庫になりました。
修理範囲
フロントバンパー・・・・・・・・・・・・・板金修理
▼ フロントバンパーが真っ白い色なので擦った黒い部分が目立ちます。
▼ 擦り傷の修理の前に、フェンダーグリル（ゴム製）を取り外しておきます。
▼ このような擦り傷は細かいサンドペーパーで研磨して、傷跡を消していきます。
▼ 傷跡を滑らかにサンドペーパーによる水研きを行います。
▼ 作業により修正した箇所にパテを薄く盛り付けていきます。
パテが乾燥したら研磨をして平滑に仕上げます。
▼ パテが乾燥した所で、パテを塗布した周辺も含めて、サンドペーパーで研磨する足付けを行います。
▼ これからサフェーサを塗布していきますが其の前に脂分・ワックス分を専用の溶剤で脱脂をします。
▼ 塗装はまずサフェーサを塗ります。
サフェーサとは塗装の下地となる塗料のことで、目の粗いパテの上に直接塗装をすると、吸い込みがあるので、パテの跡が出てしまいます。
そこで、パテが塗料を吸い込まないようにしっかりシールし、パテ成形時についたサンドペーパーのキズを埋め、塗装面を滑らかにすることに大きく貢献します。
さらにサフェーサーには防水・防錆の効果もあります。
▼ 塗装にあたってはまず、熟練した塗装職人により車のカラーコードから調べて、現車に最も近い色で調色を決めていきます。
カラーデータを車の色と突き合わせ最も近い色を選定します。
調色はメーカーの配合データに基づき、デジタル計量器でミリグラム単位で計量して調合していきます。
▼ カラーのテストピースサンプルをいくつか作成して色合わせを行います。
▼ 出来上がった数種類のサンプルを直接塗装面の箇所数か所に、張り付けて目視で決めていきます。
一か所だと光線のあたり具合で変わってしまうことがあります。
カラーサンプルから最も現車に近い色を塗装色に決めます。
◆ 塗装に入る前にサフェーサの乾燥後、最終的な塗装面を出すために、細かいサンドペーパーで研磨をします。
▼ 塗装は専用のブース（密閉された部屋）で行い、ゴミやホコリの付着を防ぎます。
他の場所に塗料がかかってはマズイので専用の紙でマスキングを行い塗料の付着を防止します。
▼ 塗料の調合が終了したら専用のスプレーガンで塗料を吹き付けていきます。
▼ 塗装は、一度にべったり塗装せず数回に分けて塗装を馴染ませながら塗装していきます。
その際には下地のサフェーサの色が完全に隠されているかを確認しながら慎重に行います。
▼ カラーベース塗装の後に、透明なクリア塗装を行います。
クリア塗装は、クリアのベースと硬化剤を混ぜて塗装します。
▼ トップコートとしてのクリア塗装をすることで、乾燥後、化学変化を起こして、固い塗膜を形成し、シンナーなどの溶剤で溶けなくなります。
さらに、紫外線による色の退化を防いだり、対候性を増すことが出来ます。
▼ 最終仕上げの磨き作業は、塗装時に、細かいほこりなどが付着して手で触るとポツポツとブツが残っているのが分かります。
ブツを細かいサンドペーパーで削って、最終的には、コンパウンドをあてて、細かいサンドペーパーのキズを消し、ポリッシャーを使用して艶のある状態に磨きます。
▼ 太陽光の下で色むらがないかなどの出来栄えをチェックして、終わります。
▼ 傷ついていたフロントバンパーも綺麗に仕上がり修理したとは思えませんね！
すっかり元の輝きを取り戻しました。
お客様に引き渡す前に洗車と室内清掃を行います。
このたびはご入庫いただき誠にありがとうございました！（＾人＾）感謝♪
私達は誠意をもって対応させていただきますのでお気軽にお問合せください。
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