福山市より、キズと凹みの板金修理依頼でご来店くださいました。

自宅マンションの駐車場が元々狭く、新車のプリウスを購入したものの、「これは、いつかはやるなぁ~(-“-)」と思っていたら見事にぶつけてしまったそうです(^^;)
あたって欲しくない予想があたってしまいましたね(>_<)

▼修理前の状態です。
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主に右の後ろのドアにヘコミとキズ、
それとドア下のステップのキズでした。

▼ドア下のキズ
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「ついでに左側のリヤフェンダーのヘコミも修理してほしい」とのことでした。

▼左側のリヤフェンダー
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新車と白パール色という事でもあったので広範囲のボカシブロック塗装と部品はずしての作業等になると、
作業内容を丁寧に説明したら金額より仕上がり重視になりました。

もちろん自費ということもありましたので、
お客様と要相談の上、修理方法を決定しました。
(お客様のご要望に沿った修理方法を考え、ご提案させて頂いています(^^))

それでは修理に入りましょう。

傷が出来ている箇所の塗膜を削り落とします。

▼次にパテという粘土状の物を塗ります。(右リヤドア)
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▼左リヤフェンダー
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▼ドア下のステップ
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乾燥させて表面を滑らかになるように研磨します。
2回目のパテを塗り、同じように乾燥させて乾燥後、表面を研磨します。

▼右リヤドア
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▼左リヤフェンダー
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なぜ2回塗るかと言うと、パテは乾燥する時に収縮して固まります。
この時に空気穴が出来たり、小さな歪みが出来てしまったりすることがあり、
それらを補修するために2回塗ります。

次に、中塗りのサフェーサーを塗ります。

▼右リアドア
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▼左リヤフェンダー
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こちらも乾燥させて、滑らかになるように表面を研磨します。

▼塗装面の脱脂作業を行い、マスキングをして塗装に入ります。
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こちらのお車は3コートパールですので、
まず最初にベース色の白色を塗り、乾燥させます。

次にパール層となるパール色を塗装→乾燥。

最後に艶出しのクリア―コート塗装を施し、塗装は終了です。

一般的にこの3コートパールは塗装の難易度が高いと言われています。
少しの差で仕上がりが大きく変わってくるので技術と経験が必要です!(^^)

乾燥後、表面を綺麗に磨き上げて洗車をします。

▼完成です!
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綺麗に直りました(*^^*)

▼お客様より「元通りになりました。素晴しい!またよろしくお願いします」との感想を頂きました(*^^*)
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この度は当店のご利用誠にありがとうございました!

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